扫路车噪音的来源是什么
一、扫路车车内噪音的产生：
扫路车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音. .）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。
扫路车内的噪声主要是低频噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力极强，也是声学隔音技术中较难处理的部分，通过实验发现对付内部噪音最有效的方式就是在吸音板上加载吸音槽，来缓冲并吸收噪声能量，从而达到最佳的吸音降噪效果。
调查表明，扫路车噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。
想要安全的驾驶扫路车就需要驾驶员注意以下几款驾驶技术：
1、驾驶员的坐姿要端正才能轻松自如地调整方向。只有身体对正车体前方，目标线才能感觉到正直与偏离，加上视觉反应良好，才能及时准确地把握修正方向的时机。
2、双手握扫路车方向盘时不要握得太紧，否则不利于方向盘的调整和不容易接受到路面的触感信息。方向盘握得越紧，方向跑偏的感觉就越强烈，也就无法控制平衡点。
3、全身放松，两臂自然下垂，视线放远前方，看远顾近，并兼顾车身两侧。
4、选择扫路车行驶前方的目标参照点，参照点的位置以车轮在路面上的延长线为基准。参照点的距离要随着车速的快慢而移动，快则远，慢则近。 在练习中，要注意体会在道路上正直行驶与偏离中心参照点的因果关系，便于尽快掌握方向盘的修正要领。
一、扫路车车内噪音的产生：
扫路车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音. .）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。
扫路车内的噪声主要是低频噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力极强，也是声学隔音技术中较难处理的部分，通过实验发现对付内部噪音最有效的方式就是在吸音板上加载吸音槽，来缓冲并吸收噪声能量，从而达到最佳的吸音降噪效果。
调查表明，扫路车噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。
想要安全的驾驶扫路车就需要驾驶员注意以下几款驾驶技术：
1、驾驶员的坐姿要端正才能轻松自如地调整方向。只有身体对正车体前方，目标线才能感觉到正直与偏离，加上视觉反应良好，才能及时准确地把握修正方向的时机。
2、双手握扫路车方向盘时不要握得太紧，否则不利于方向盘的调整和不容易接受到路面的触感信息。方向盘握得越紧，方向跑偏的感觉就越强烈，也就无法控制平衡点。
3、全身放松，两臂自然下垂，视线放远前方，看远顾近，并兼顾车身两侧。
4、选择扫路车行驶前方的目标参照点，参照点的位置以车轮在路面上的延长线为基准。参照点的距离要随着车速的快慢而移动，快则远，慢则近。 在练习中，要注意体会在道路上正直行驶与偏离中心参照点的因果关系，便于尽快掌握方向盘的修正要领。
冀公网安备13112702000398号