为您带来扫路车的细节描述
1、扫路车副发动机和风机是清扫车的两大核心部件、副发动机为风机运转提供动力、使得路面垃圾被吸入箱体内部存放,从而实现路面清洁作业。
2、控制开关采用德国西门]子电控开关,集成叠加设计,驾驶室电液集中控制,智能化操作,方便快捷。
3、风机副发动机和风机是清扫车的两大核心部件、副发动机为风机运转提供动力、使得路面垃圾被吸入箱体内部存放,从而实现路面清洁作业。风扫路车机采用大功率耐磨离心式免维护风机,无噪音,效率高风大,使用寿命长。
4、监控屏车辆右扫盘及垃圾箱后部设置高清晰监视探头, 驾驶室内设置高清晰液晶显示器,画面可分别切换到右扫盘位置及垃圾箱后部位置,扫路车作业可对扫盘作业I况和整车作业质量进行监控。
5、扫路车电磁隔膜泵进口电磁水泵, 12V/24V ,控制扫刷上方的喷水支架,有效对扫盘扫刷产生的二次扬尘进行抑尘。
6、电磁阀组电磁阀组是车辆液压系统的核心部件,控制整车液压驱动,双向操作按钮,包括扫盘升降、吸盘升降、垃圾箱举升、后门开闭等-系列机械操作,随车配备的有电磁阀控制盒罩,扫路车有效避免灰尘及垃圾物进入盒内。
副发动机和风机是扫路车的两大核心部件,副发动机为风机运转提供动力,使得路面垃圾被吸入车厢内部存放,从而实现路面清洁作业。扫盘通过液压达到升降和向外伸展的功能,由波压马达驱动形成高速转动,把垃圾由外向内扫向车底,再有垃圾挡板阻止垃圾外泄,诟置吸嘴吸到垃圾箱内存放,扫盘上方装有环形喷水架,由电动隔膜泵产生水雾,在清扫时进行喷雾降尘。
扫路车的吸嘴轮三个高度可调,能保证吸嘴和路面合理间隙,从而达到更有效的吸污效果,吸嘴上面设有喷水装置,起到二 次降尘的作用。
扫路车的驾驶室装有电液控制盒,电液集中控制使扫路车作业的所有操作都可以在驾驶里完成,电液控制盒可快速操作左右扫盘的升降,旋转。也可操作吸嘴的升降、垃圾箱后的打开和关闭,垃圾箱倾翻复位等。
扫路车除了可实现扫路功能,还可加装前冲、雪铲、后喷雾绿化炮等,实现-车多用。
1、扫路车副发动机和风机是清扫车的两大核心部件、副发动机为风机运转提供动力、使得路面垃圾被吸入箱体内部存放,从而实现路面清洁作业。
2、控制开关采用德国西门]子电控开关,集成叠加设计,驾驶室电液集中控制,智能化操作,方便快捷。
3、风机副发动机和风机是清扫车的两大核心部件、副发动机为风机运转提供动力、使得路面垃圾被吸入箱体内部存放,从而实现路面清洁作业。风扫路车机采用大功率耐磨离心式免维护风机,无噪音,效率高风大,使用寿命长。
4、监控屏车辆右扫盘及垃圾箱后部设置高清晰监视探头, 驾驶室内设置高清晰液晶显示器,画面可分别切换到右扫盘位置及垃圾箱后部位置,扫路车作业可对扫盘作业I况和整车作业质量进行监控。
5、扫路车电磁隔膜泵进口电磁水泵, 12V/24V ,控制扫刷上方的喷水支架,有效对扫盘扫刷产生的二次扬尘进行抑尘。
6、电磁阀组电磁阀组是车辆液压系统的核心部件,控制整车液压驱动,双向操作按钮,包括扫盘升降、吸盘升降、垃圾箱举升、后门开闭等-系列机械操作,随车配备的有电磁阀控制盒罩,扫路车有效避免灰尘及垃圾物进入盒内。
副发动机和风机是扫路车的两大核心部件,副发动机为风机运转提供动力,使得路面垃圾被吸入车厢内部存放,从而实现路面清洁作业。扫盘通过液压达到升降和向外伸展的功能,由波压马达驱动形成高速转动,把垃圾由外向内扫向车底,再有垃圾挡板阻止垃圾外泄,诟置吸嘴吸到垃圾箱内存放,扫盘上方装有环形喷水架,由电动隔膜泵产生水雾,在清扫时进行喷雾降尘。
扫路车的吸嘴轮三个高度可调,能保证吸嘴和路面合理间隙,从而达到更有效的吸污效果,吸嘴上面设有喷水装置,起到二 次降尘的作用。
扫路车的驾驶室装有电液控制盒,电液集中控制使扫路车作业的所有操作都可以在驾驶里完成,电液控制盒可快速操作左右扫盘的升降,旋转。也可操作吸嘴的升降、垃圾箱后的打开和关闭,垃圾箱倾翻复位等。
扫路车除了可实现扫路功能,还可加装前冲、雪铲、后喷雾绿化炮等,实现-车多用。
冀公网安备13112702000398号