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扫地车(Sweeper)副柴油发动机不容易启动的7种缘故

扫地车(Sweeper)副柴油发动机不容易启动的7种缘故

在扫地车(Sweeper)副柴油发动机一切正常的状况下，启动机或蓄电池有常见故障都是使扫地车(Sweeper)副柴油发动机无法启动，乃至不可以启动。遇此状况，要掌握启动机与蓄电池的应用状况，便于大概分辨常见故障位置。若蓄电池应用時间早已超出1年，应重中之重巡视其技术性情况；若蓄电池应用時间较短，而启动机长期未维修，则需从启动机查起。随后依据启动时的常见故障状况开展剖析(Analyse)和解决：

1、启动时只听见启动机电磁感应电源开关“喜滋滋的”声，或初次启动时启动机推动发动机曲轴缓转两下，进而出現启动电磁感应电源开关“喜滋滋的”响，但发动机曲轴却不旋转。此状况一般归属于蓄电池“断格”常见故障。

2、电源开关一接入，启动机驱动齿轮(gear)就和水泵飞轮齿(Gear tooth)圈齿合在一起旋转。出現这类常见故障，一是启动机电磁感应电源开关的维持电磁线圈(winding)错接进了开关电源接线头上；二是锁匙(key)电源开关上的3根线插错，分辨方式是：锁匙在“0”部位（position )时启动机驱动齿轮不转，在“2”部位时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈齿合一起旋转。

3、启动电源开关转至启动部位（position )扫地车(Sweeper)副柴油发动机不可以启动，也无别的状况。这类常见故障，一是锁匙(key)、电源开关因损坏(零部件无效的一种基础种类)而未接入启动电源电路；二是启动机汽车继电器（relay)未接入启动机电磁感应电路；三是电源总开关未接入主电源电路。

4、启动时只能轻度“嗒”的一声，再无一切反映，它是启动汽车继电器（relay)开卡引发。这时候要是按一下电磁线圈尾端，驱使电磁线圈移位，就可以将启动电源电路接入，进而使扫地车(Sweeper)副柴油发动机启动。

5、启动时启动机忽然旋转乏力，并伴随烧硫化橡胶(Rubber)味道或蓄电池上有烟出现，多属桩、桩铁夹松动而发烫烧蚀。

6、扫地车路边停车每一次都能启动，但泊车時间较长或第二天启动时却只有使发动机曲轴转一下。此状况归属于蓄电池锂电池寿命比较严重，其片、挡板比较严重脆化，表明该蓄电池早已贴近报费。

7、若启动时启动机驱动齿轮(gear)与扫地车(Sweeper)副发动机飞轮齿(Gear tooth)圈传出碰撞的高转速声，其缘故有二：一是飞轮齿圈的齿合选择（qiē rù)面形变；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的空隙(clearance)很大。二者没法齿合，扫地车副柴油发动机也就不可以启动。